70噸汽車(chē)電子地秤 工地稱(chēng)重70t電子磅秤?

特點(diǎn)：

具有遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)管理功能；采用歐洲數(shù)字傳感器

防爆型設(shè)計(jì)；采用耀華數(shù)字稱(chēng)重顯示儀表

圖文顯示數(shù)字大屏幕，使用操作簡(jiǎn)單方便

可根據(jù)客戶的需求，顯示字符大小可調(diào)整

單次稱(chēng)重，累計(jì)稱(chēng)重及工控系統(tǒng)，自定義操作快捷鍵

汽車(chē)地磅秤使用說(shuō)明

安裝后，必須經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量部門(mén)或國(guó)家授權(quán)的計(jì)量部門(mén)檢定合格后，方可投入使用；

汽車(chē)地磅秤在使用前，先需要檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好；

儀表開(kāi)機(jī)后，待零點(diǎn)穩(wěn)定后方可使用；

車(chē)輛駛?cè)氤优_(tái)時(shí)（或放置重物盡量輕拿輕放）車(chē)速應(yīng)小于5km/h，然后緩緩剎車(chē)；(車(chē)停穩(wěn)后計(jì)量)

汽車(chē)盡可能的停留在秤臺(tái)的中心位置；

汽車(chē)地磅秤的稱(chēng)重儀表讀數(shù)必須在“穩(wěn)定”指示燈點(diǎn)亮?xí)r讀取正確的重量的數(shù)值。
配件選擇。

主要工藝：

1.壓槽機(jī)壓槽，槽型倒角圓潤(rùn)，無(wú)90度硬性直角，更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235鋼板。
3.機(jī)械加車(chē)間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)。
4.自動(dòng)焊接機(jī)滿焊，焊接過(guò)程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無(wú)氣泡堅(jiān)固美觀。
6.零件焊接采用CO2保護(hù)焊接，全滿焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度，長(zhǎng)期使用無(wú)疲勞變形。
7.噴砂機(jī)噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。
8.秤臺(tái)面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆*，附著力強(qiáng)。連接件全部采用鍍鋅處理。
9.秤體底面與表面工藝*，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)。

10.秤臺(tái)連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動(dòng)鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接。
11.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應(yīng)，保證偏載情況下傳感器均勻受力。
12.出廠檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行超載測(cè)試，保證每增加稱(chēng)量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％，連續(xù)滿稱(chēng)量輾壓5萬(wàn)小時(shí)，秤體無(wú)疲勞性變形。二級(jí)砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、維修。
13.模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速，安裝后即可使用。各地計(jì)量部門(mén)檢定通過(guò)率100％。電子地磅還有一個(gè)很重要的問(wèn)題，就是地磅的基礎(chǔ)，一個(gè)好的地基也可以增加地磅的使用壽命，本公司出廠銷(xiāo)售的地磅都均帶設(shè)計(jì)地磅基礎(chǔ)的圖紙，免費(fèi)提供，您按圖紙的要求做就可以了。

70噸汽車(chē)電子地秤 工地稱(chēng)重70t電子磅秤?